1：名無しの投資家
3306円って何事やねん
マイナス3.3％超えの続落でワロタ…ワロタ…
2：名無しの投資家
郵船は上場来高値とかなのに川崎はどうしてこうなった
5：名無しの投資家
過度な市況上昇期待が後退したとかいう身も蓋もないニュース出てて草
9：名無しの投資家
海運とかいうただのジェットコースター
12：名無しの投資家
出来高640万もあるからまだ賑わってはいるな
14：名無しの投資家
ちょっと前までイケイケやったのにもう冷めてきたんか
16：名無しの投資家
郵船「すまん、先に上行くわ」
三井「ワイもついてくで」
川崎「待って」
17：名無しの投資家
川崎だけボコボコにされてて草
21：名無しの投資家
ここから買えば爆益やろ！
23：名無しの投資家
>>21
ナイフが落ちてきてるぞ
25：名無しの投資家
配当目当てで握り潰すのが正解
27：名無しの投資家
海運株は一度下がり始めると底が抜けるから怖いねん
30：名無しの投資家
郵船との比較の記事出てたけどやっぱり最大手は強いわな
34：名無しの投資家
市況期待だけで買われてたからな
現実に戻る時間や
37：名無しの投資家
3,300円割れたら本気出す
38：名無しの投資家
川崎汽船は値動き激しいからデイトレの玩具よ
42：名無しの投資家
昨日ナンピンした奴息してるか？
46：名無しの投資家
ワイのポートフォリオ、海運のせいで真っ赤っかや
50：名無しの投資家
コンテナ運賃下がきてるんか？
52：名無しの投資家
>>50
中東のあれこれで上がってたけど落ち着いてきたからな
53：名無しの投資家
海運オワタ
明日から半導体全力や！
56：名無しの投資家
>>53
半導体も逝ってて逃げ場なくて草
58：名無しの投資家
郵船が上場来高値なのにこっちは続落とか格差ひどない？
61：名無しの投資家
結局一番強いのはどこなんや
63：名無しの投資家
>>61
安定感なら郵船、ボラと夢なら川崎
64：名無しの投資家
川崎は自社株買い期待とかもあるからまだわからんで
68：名無しの投資家
期待で買われて事実で売られる典型やね
70：名無しの投資家
割とマジで3200円くらいまで調整しそう
74：名無しの投資家
一時期の海運フィーバーを知ってるとこれでも高く見えるわ
76：名無しの投資家
出来高あるからまだリバウンド狙える
79：名無しの投資家
AI解説「今の株価の理由は過度な期待が剥げたからです」
身も蓋もなくて草
83：名無しの投資家
>>79
AI「みんな夢見すぎやで」
85：名無しの投資家
海運株は配当利回りだけで買うと痛い目見る
88：名無しの投資家
三井と郵船は持ってるけど川崎は怖くて買えんかったわ
正解やったな
89：名無しの投資家
>>88
なお郵船も引っ張られて下がる模様
92：名無しの投資家
海運全体が冷え込んでるわけじゃないのがまたタチ悪い
95：名無しの投資家
川崎だけお仕置きされてるの草
99：名無しの投資家
これ明日反発するパターンやろ
俺は詳しいんだ
100：名無しの投資家
>>99
そうやって何度も騙されてきたんや
103：名無しの投資家
海運スレはいつも阿鼻叫喚で楽しいな
106：名無しの投資家
3,306円か
ここから3,000円割れまでが早そう
108：名無しの投資家
過度な期待って何だよ
期待するから株やろがい！
109：名無しの投資家
>>108
期待が「過度」やったんや
112：名無しの投資家
まぁ配当貰いながら気絶しとくのが正解やろ
116：名無しの投資家
業績自体は悪くないんやろ？
119：名無しの投資家
>>116
悪くないけど折り込み済みなんやろな
123：名無しの投資家
バルチック海運指数死んでる？
126：名無しの投資家
紅海緊迫化のコンテナ特需が終わったらどうなるんや
127：名無しの投資家
>>126
一気に適正株価まで戻るで
130：名無しの投資家
郵船と川崎でなんでこんなに差がつくんやろな
ビジネスモデルが微妙に違うんか
132：名無しの投資家
>>130
川崎はコンテナ船合弁のONEへの依存度が高いから市況の影響をダイレクトに受けるんや
134：名無しの投資家
>>132
サンキュー賢者
135：名無しの投資家
ガチ詳しい奴いて草
やっぱりなんJは株の専門家板やな
137：名無しの投資家
>>135
専門家（含み損数百万）
138：名無しの投資家
含み損が溶けていく感覚、たまらんわ
140：名無しの投資家
お前ら川崎を信じろ
141：名無しの投資家
信じた結果がこれだよ！
144：名無しの投資家
3%なんて海運にとっては微風やろ
10%下がってから騒げ
148：名無しの投資家
>>144
感覚麻痺してて草
151：名無しの投資家
外資に遊ばれてるだけやでこんなん
155：名無しの投資家
売り豚が嬉しそうに書き込んでるな
明日は焼き豚になるぞ
157：名無しの投資家
株価3300円は買い場にしか見えんのだが
俺の目は節穴か？
160：名無しの投資家
>>157
節穴というか、ただのギャンブラーやな
163：名無しの投資家
郵船「上場来高値更新！」
川崎「続落！」
このコント好き
166：名無しの投資家
海運三兄弟の中で三井は空気なんか？
167：名無しの投資家
>>166
三井は中道を進んどる
良くも悪くもマイルド
171：名無しの投資家
郵船の強さはなんなんや
資本力か？
174：名無しの投資家
>>171
三菱グループの後ろ盾は強いわな
178：名無しの投資家
川崎汽船は株主還元頑張るって言ってたやろ
信じてええんか
180：名無しの投資家
>>178
自社株買いとか増配の弾が切れたら終わりやぞ
184：名無しの投資家
とりあえず100株だけ打診買いしてみるわ
188：名無しの投資家
>>184
おっ、勇者やん
報告待ってるで
189：名無しの投資家
市況上昇期待の後退ってニュースの見出し、誰が書いてるんやろな
192：名無しの投資家
AIが書いた記事を人間がコピペしてるだけやろ
195：名無しの投資家
川崎のホルダー、みんな気が気じゃないやろな
197：名無しの投資家
明日起きたら3200円になってそう
199：名無しの投資家
もう一回コンテナ爆騰してくれー！
200：名無しの投資家
>>199
世界中が平和になると運賃下がるの悲しいね
203：名無しの投資家
>>200
地政学リスクを飯の種にする海運株の闇
205：名無しの投資家
パナマ運河が干上がったらまた上がるで
207：名無しの投資家
>>205
天候祈願し始めて草
208：名無しの投資家
3,306円は心理的節目やな
ここで耐えられるかどうか
210：名無しの投資家
明日もし3200円台入ったら全力ナンピンする
212：名無しの投資家
>>210
死亡フラグ建てるな
216：名無しの投資家
でも、海運って定期的にこういう大暴落と大暴騰繰り返してるよな
220：名無しの投資家
数年前に100円台（併合前換算）やったことを思えば、3300円でも大出世や
224：名無しの投資家
>>220
昔の川崎汽船知ってると今の株価は信じられんわな
227：名無しの投資家
仕手株みたいな動きするから素人は手を出すべきじゃない
229：名無しの投資家
>>227
せやな、初心者はインデックス買っとけ
230：名無しの投資家
でもこういう値動き激しい株じゃないと脳汁出ないんや
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