1：名無しの投資家
スズキ（7269）
騰落率: +2.63%
終値: 2,227.0円（前日終値 2,170.0円）
出来高: 8,776,900株
地味に上がってて草
インド死にそうとか言われてるのに強いやん
5：名無しの投資家
スズキ強すぎて草
インド最強伝説はっじまるよー
7：名無しの投資家
インド依存に黄信号とか言われてたの何だったんや
10：名無しの投資家
中東の影響で不透明感とかいうクソ記事出てたのによー上がっとるわ
13：名無しの投資家
ワイの2200円が救われて涙が止まらない
17：名無しの投資家
>>13
利益数十円で草
19：名無しの投資家
>>17
お前よりはマシ定期
22：名無しの投資家
スズキ車乗ってそう
25：名無しの投資家
>>22
ジムニー乗っとるが？文句あるか？
26：名無しの投資家
>>25
納車何年待ちやねん
28：名無しの投資家
株主優待ってあるんか？
調べたらカレンダーもらえるだけってマジ？
30：名無しの投資家
>>28
そうやぞ
ハンガリー製のワインとかくれたらええのにな
33：名無しの投資家
カレンダーとかいうゴミ優待いらんから配当増やせや
36：名無しの投資家
修ってもう退いてるやろニワカｗ
39：名無しの投資家
>>36
草
でもまだ院政敷いてるイメージあるわ
42：名無しの投資家
インドがガタついたらマジで終わるビジネスモデルやからなここ
日経の記事はあながち間違ってない
44：名無しの投資家
>>42
中東がバタつくとインド航路も怪しくなるからな
48：名無しの投資家
お前ら本当に株の話してんの？
ジムニーシエラかっこいいって話？
51：名無しの投資家
>>48
ここ株板やぞアホ
55：名無しの投資家
>>51
なんJやぞボケ
58：名無しの投資家
利確したワイ、高みの見物
62：名無しの投資家
>>58
利確おめでとうやで
63：名無しの投資家
まだまだ上がるからホールド一択やぞ
2300円は通過点
64：名無しの投資家
インドの人口なめすぎ
あいつらみんなスズキの車買うねんぞ
65：名無しの投資家
>>64
マルチスズキとかいうインドの覇者
でも競合も増えてるからなぁ
68：名無しの投資家
ヒョンデがインド市場でめっちゃ追い上げてきてるの知らんのか？
70：名無しの投資家
>>68
チョンデなんか売れるわけないやろ
耐久性が違うわ
72：名無しの投資家
>>70
こういうネトウヨ脳のやつが株で爆死するんやな
75：名無しの投資家
>>72
事実やんけ
インドの酷使に耐えられるのはスズキとトヨタだけ
79：名無しの投資家
レスバはよそでやれや
スズキの株価は2200円キープできるんか？
82：名無しの投資家
出来高870万株って結構買われてるな
機関が入ってきたんか？
83：名無しの投資家
どうせ個人が買い支えてるだけやろ
明日には全モや
84：名無しの投資家
>>83
全モおじさん毎度現れて草
87：名無しの投資家
すじゅきぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
89：名無しの投資家
>>87
幼児おるね
92：名無しの投資家
実際、インド一本足打法は怖いわ
ポートフォリオとしてどうなんやろ
94：名無しの投資家
日本でも軽自動車売れまくりやろ
ハスラーとスペーシアばっか走っとる
95：名無しの投資家
>>94
軽自動車は利益率低いからね
やっぱりインドで高単価なSUV売らなアカン
96：名無しの投資家
中東情勢のせいで物流が滞ると
インド生産の車が輸出できんくなるんよな
99：名無しの投資家
>>96
あーそういうことか
それで日経が不透明感とか書いてたんか
103：名無しの投資家
日経のニュース出た瞬間は下がったけど
結局リバるの草
107：名無しの投資家
悪材料出尽くしやろ
110：名無しの投資家
これで悪材料出尽くしは無理あるやろｗ
中東なんて何も解決してへんぞ
113：名無しの投資家
株なんて雰囲気で買うもんや
難しく考えるな
116：名無しの投資家
>>113
こういう奴が養分になるお陰でワイらが儲かる
感謝やで
117：名無しの投資家
悔しかったらワイの含み益超えてみろや
（画像なし）
118：名無しの投資家
>>117
画像ハラデイ
119：名無しの投資家
すまん、スクショは身バレするからNG
123：名無しの投資家
>>119
チキンで草
125：名無しの投資家
スズキって電気自動車（EV）出遅れてるけど大丈夫なんか？
127：名無しの投資家
>>125
インドはEVよりハイブリッドとかCNGが現実的やから問題ない
130：名無しの投資家
>>127
詳しいなお前
少し見直したわ
133：名無しの投資家
>>130
でもCNG車も他社が追従してきてるから安泰ではないで
136：名無しの投資家
株主優待のカレンダーにハスラーの写真載ってたら許すわ
137：名無しの投資家
優待でポテトチップスくれや
カルビーとコラボしろ
139：名無しの投資家
>>137
なんでカルビーやねんｗ
スズキは静岡の企業やぞ
143：名無しの投資家
じゃあうなぎパイで
145：名無しの投資家
>>143
ええなそれ
1000株でうなぎパイ1箱なら全力買いするわ
146：名無しの投資家
お前らの買い動機がアホすぎて草生える
150：名無しの投資家
株価2,227円とか中途半端やな
2,500円まで行けや
152：名無しの投資家
前日終値2170円から50円以上上げてんねんで
贅沢言うなや
153：名無しの投資家
一時期3000円近くあったこと思えばまだ安いわ
156：名無しの投資家
>>153
それ株式分割前の話やろ？
情弱すぎひん？
157：名無しの投資家
>>156
恥ずかしくて草
159：名無しの投資家
>>156
死にたい
162：名無しの投資家
ドンマイ
株の世界ではよくある勘違いや
166：名無しの投資家
まあでもスズキは長期で見たら買いやろ
インドの成長にタダ乗りできるんやぞ
168：名無しの投資家
インド自体が本当にこのまま成長するか怪しいけどな
インフラが全然追いついてない
171：名無しの投資家
>>168
だからこそ伸び代があるんやろが
最初からインフラ整ってたら投資する意味ないやん
172：名無しの投資家
>>171
一理ある
174：名無しの投資家
おい、気配値下がってきてないか？
176：名無しの投資家
>>174
まだ市場開いてない時間帯に何言ってんねん
180：名無しの投資家
>>176
草
脳内で取引しててワロタ
181：名無しの投資家
スズキのバイク乗ってる奴、大体変人説
183：名無しの投資家
>>181
鈴菌ってやつな
でも車は普通に大衆車やからセーフ
186：名無しの投資家
スイフトスポーツは名車やぞ
コスパ最強
190：名無しの投資家
>>186
なお現行型はちょっと高くなった模様
194：名無しの投資家
自動車株全体が地合い悪い中でスズキが+2.63%は立派やろ
マツダとかホンダ死んでるで
195：名無しの投資家
>>194
マツダは円安の恩恵薄れて死にかけてるな
197：名無しの投資家
スズキはインドで外貨稼いでるから為替リスクも分散されてるのが強み
201：名無しの投資家
ルピー安になったら目も当てられんけどな
203：名無しの投資家
>>201
それな
ルピー建の決算を円に換算するときに目減りするリスクはある
206：名無しの投資家
専門家気取りのレスが続いてて草生える
ここはなんJやぞ、もっと知能指数下げろ
210：名無しの投資家
うおおおおおお
スズキ最高！！！
おまえらもスズキ買ええええええ
213：名無しの投資家
>>210
これで満足か？
217：名無しの投資家
>>213
サンキューガッツ
221：名無しの投資家
でも出来高870万ってことは、それだけ売りたい奴も多かったってことやな
222：名無しの投資家
>>221
出来高は買いと売りの合意の数やからな
売りをこなして上がったってことは強い証拠や
226：名無しの投資家
明日もし暴落したらお前らのせいにするからな
230：名無しの投資家
>>226
理不尽すぎて草
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