1：名無しの投資家
やっちゃえ日産（株価）
5：名無しの投資家
何が起きたんや
前日316円とかいうボロ株一歩手前やったのに
9：名無しの投資家
昨日まで通期の販売台数下振れ不安とかでボコボコにされてたのに草
11：名無しの投資家
四半期黒字に復帰して業績見通しも確認されたのに8％下落したとかいう謎の値動きしてたからな
その反動やろ
13：名無しの投資家
リバウンド強すぎて草
仕込んでた奴おめでとう
16：名無しの投資家
300円台前半とかいうお買い得会場
20：名無しの投資家
なおピーク時から見たらこれでも大底の模様
24：名無しの投資家
100株買っても3万ちょいってこれもう駄菓子やろ
28：名無しの投資家
技術の日産（株価コントロール）
29：名無しの投資家
普通に北京モーターショーで新エネルギー車発表したからやろ
中国市場で巻き返せるんか？
30：名無しの投資家
コンセプトカー2台出したらしいな
コンセプトだけで終わらなきゃええが
31：名無しの投資家
EVはもうオワコンってそれ一番言われてるから
35：名無しの投資家
中国でEV売れなくなったら本格的に終わるぞこの会社
36：名無しの投資家
でも黒字復帰は素直に偉い
あの状況からよく持ち直したわ
38：名無しの投資家
黒字なのに売られてたのが異常やったんや
41：名無しの投資家
機関のオモチャにされてて草
42：名無しの投資家
出来高6400万株って凄まじいな
どんだけキャッチボールしとんねん
44：名無しの投資家
ワイの330円助かって草
もう一生手放さんわ
45：名無しの投資家
>>
早く損切りしろ定期
47：名無しの投資家
>>
今売らないとまた300円割るぞ
49：名無しの投資家
日産は500円くらいが定位置のイメージやったけどな
いつの間にこんな安くなってたんや
50：名無しの投資家
ゴーンがいた頃が全盛期という風潮
54：名無しの投資家
あのフランス人おらんと何も決められんのやろな
57：名無しの投資家
実際コストカットだけは有能やったからなゴーン
60：名無しの投資家
北京で発表したNEVのコンセプトカー結構かっこよくて草
ちょっと期待してまうわ
64：名無しの投資家
どうせ市販化するときには普通の見た目になるぞ
67：名無しの投資家
三菱とホンダと連合組むんやっけ？
あの一件はどうなったんや
69：名無しの投資家
連合組んでもお互い足引っ張り合いそうで草
72：名無しの投資家
弱者男性連合みたいなアライアンスやめろ
73：名無しの投資家
ホンダと日産が組むとか一昔前なら考えられんかったな
74：名無しの投資家
トヨタ一強すぎるからしゃーない
75：名無しの投資家
これ底値で拾えたやつは天才やな
ワイは怖くて指くわえて見てたわ
76：名無しの投資家
販売台数の下振れを不安視とかいうニュース出ててビビったわ
日経の下げ煽りやったんか
80：名無しの投資家
日経が下げ記事書いた時が買い時なんや
82：名無しの投資家
これ豆な
86：名無しの投資家
逆張りこそ至高
89：名無しの投資家
出来高上位にいつもおるイメージ
90：名無しの投資家
個人投資家のおもちゃ
93：名無しの投資家
3万円で夢買えると思えば安い
94：名無しの投資家
>>
夢じゃなくて悪夢やぞ
95：名無しの投資家
ワイ将、340円でジャンピングキャッチをかます
99：名無しの投資家
>>
草
明日には320円やぞ
101：名無しの投資家
>>
ようこそ日産泥沼劇場へ
102：名無しの投資家
黒字化してるのに売られるとか株の世界は厳しすぎるわ
105：名無しの投資家
見通し再確認したってことは、そこまで悪くないってことやろ？
なんで一回あんなに売り込まれたんや
106：名無しの投資家
機関「ちょっと株価下げて個人に投げさせたいな…せや！販売台数下振れ懸念で煽ったろ！」
こういうことやぞ
107：名無しの投資家
これに騙されて売ったやつ息してるかー？
109：名無しの投資家
日産のスレいっつも阿鼻叫喚で好き
112：名無しの投資家
自動車株全般地合い悪いのに日産だけ元気で草
116：名無しの投資家
トヨタもマツダも微妙なのに日産が引っ張る時代が来るとは
119：名無しの投資家
日産のEVって実際どうなん？
アリアとかサクラは街中でよく見るけど
123：名無しの投資家
サクラは売れてるらしいな
セカンドカーにちょうどええらしい
125：名無しの投資家
でもEVの利益率って低いんやろ？
126：名無しの投資家
中国メーカーが安売り合戦仕掛けてるから、あっちで売るのはキツそうやな
129：名無しの投資家
だから北京モーターショーで新型コンセプト出してアピールしとるんやろ
新エネルギー車2台世界初公開や
131：名無しの投資家
コンセプトはええから早く売れ
133：名無しの投資家
開発スピードが他社より遅いねん
135：名無しの投資家
でもこの価格帯なら配当利回り良さそうに見えるけどどうなん？
137：名無しの投資家
減配のリスク常に付きまとってるから怖くて買えんわ
139：名無しの投資家
一時期無配になってなかったっけ
141：名無しの投資家
今は出してるけど、業績次第でいつハシゴ外されるか分からん
143：名無しの投資家
やっぱり安心安全のトヨタなんだよね
147：名無しの投資家
トヨタは高すぎて一般庶民には100株買えんのや
だからみんな日産とかマツダに流れる
148：名無しの投資家
日産10枚買っても33万やからな
お小遣いで買える
151：名無しの投資家
ワイのポートフォリオ、日産と東電だけで草
終わってる
154：名無しの投資家
>>
地獄みたいなポートフォリオで草
156：名無しの投資家
>>
大震災とゴーンのダブルパンチやんけ
158：名無しの投資家
お前ら日産舐めすぎやろ
技術力はマジであるぞ
159：名無しの投資家
e-POWERはガチで優秀やと思う
乗ったらわかる
161：名無しの投資家
あれほぼ電気自動車やからな
ガソリンで発電してモーターで走るやつ
164：名無しの投資家
静かで加速良いから運転してて楽しいわ
165：名無しの投資家
技術はあるのにマーケティングと経営が下手くそすぎる会社
167：名無しの投資家
昔から「技術の日産、販売のトヨタ」って言われてるからな
168：名無しの投資家
いつの時代の話やねん
172：名無しの投資家
でも実際、この前の決算で黒字確保したのに対流してたのほんま意味不明やった
174：名無しの投資家
市場は先行きを心配しとるんやろ
通期の目標達成できるんかっていう
178：名無しの投資家
だから下振れ不安のニュースで過剰反応したんやな
で、今日はその行き過ぎた売りの買い戻しと
180：名無しの投資家
要するにただのマネーゲームやんけ
184：名無しの投資家
株なんて全部マネーゲームやぞ
187：名無しの投資家
北京のモーターショーの記事見たけど、デザイン尖りすぎてて草
これ日本で売るんか？
191：名無しの投資家
中国向けやろ
日本じゃあのサイズとデザインは売れん
194：名無しの投資家
日本市場はもう軽自動車とミニバンしか売れんからな
195：名無しの投資家
日産はセレナとノートとサクラで持ってるようなもん
199：名無しの投資家
エルグランド「あの…」
202：名無しの投資家
>>
お前はもう引退しろ
206：名無しの投資家
>>
新型ずっと待ってるのに一向に出る気配なくて草
210：名無しの投資家
アルファードに市場全部持って行かれてて泣ける
214：名無しの投資家
こういうとこやぞ日産
218：名無しの投資家
まあでも今日+6%はホルダーとしては脳汁出るわ
出来高もすごいし、明日からも期待してええか？
221：名無しの投資家
明日には全モしてそう
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