1：名無しの投資家
つよい（確信）
2：名無しの投資家
6784円とかマ？ちょっと前まで5000円台やったやん
4：名無しの投資家
ワイの5000円ホルダー、高みの見物
5：名無しの投資家
羨ましすぎて禿げるわ
6：名無しの投資家
これどこまで行くんや？7000円超える？
10：名無しの投資家
地政学リスクで上がる株ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
12：名無しの投資家
中東が荒れると船の運賃が爆上がりするからな。喜んでええのか悪いのか複雑やわ
16：名無しの投資家
株主「中東もっとやれ」
17：名無しの投資家
人の心とかないんか？
19：名無しの投資家
でも実際、運河通れんくなって迂回ルートになるとコンテナ不足になって運賃が数倍になるからな。コロナの時の再来や
23：名無しの投資家
証券会社「目標株価引き上げます！」ワイ「サンキュー野村サンキュー大和」
25：名無しの投資家
あいつら上がった後に引き上げてくるから嫌い
28：名無しの投資家
後出しジャンケン定期
31：名無しの投資家
出来高も480万株超えてて草。お祭り騒ぎやんけ
33：名無しの投資家
バルチック海運指数はどうなん？
35：名無しの投資家
コンテナ船運賃指数（CCFI）の方が見られてるで。今はどっちも爆上がりや
39：名無しの投資家
ワイ、4000円の時に売ってしまって咽び泣く
40：名無しの投資家
利益出たならええやん。ワイなんか今朝空売りして逝ったぞ
41：名無しの投資家
海運ショートとか自殺志願者かよｗｗｗｗｗｗｗｗ
42：名無しの投資家
海運株は配当もええしガチで最強のマネーゲーム会場やな
44：名無しの投資家
配当利回りどれくらいなん？
47：名無しの投資家
株価上がったからちょっと下がったけど、それでも4%超えてるで
51：名無しの投資家
十分すぎるわ。メガバンよりええな
54：名無しの投資家
郵船、商船三井、川崎汽船の三兄弟どれ買っても勝ち確定のターンきたか
57：名無しの投資家
川崎が一番ボロ株感あっておもろいけどな
59：名無しの投資家
分割しまくって買いやすくなったしな
60：名無しの投資家
郵船は王者の風格があるわ。やっぱり業界首位よ
61：名無しの投資家
連日の最高値更新とか脳汁ドバドバですわ
65：名無しの投資家
明日さすがに調整で下がるやろ？今から入るの怖すぎる
68：名無しの投資家
フラグ立てるな。そのまま突き抜けるぞ
72：名無しの投資家
地政学リスクがあるうちは下がりにくいわな。むしろ買い増しチャンスまである
74：名無しの投資家
中東「小競り合いするで」郵船「ほな、運賃上げさせてもらうわ（ニチャア）」
77：名無しの投資家
悪魔のビジネスやね
79：名無しの投資家
インフラ支えてるんやから当然の報酬やぞ
81：名無しの投資家
ワイのPFが郵船一本のおかげでプラ転したわ
83：名無しの投資家
天才投資家現る
85：名無しの投資家
実際、中東緊迫化のニュース出た瞬間海運買うだけで勝てるゲームだったな
86：名無しの投資家
それができたら今頃全員億り人や
89：名無しの投資家
国内証券が目標株価上げに動いたのは大きいわ。機関投資家も買いやすくなるし
91：名無しの投資家
どこが目標株価引き上げたっけ？
94：名無しの投資家
国内大手証券がレーティング最上位継続で目標株価引き上げやな
97：名無しの投資家
やっぱりな。あいつら煽るの上手いわ
100：名無しの投資家
これどこで利益確定すればええんや？欲張ってホールドし続けたらコロナ後の暴落みたいになりそうで怖い
101：名無しの投資家
半分利確して、残りは配当貰いながら放置が正解や
103：名無しの投資家
配当だけで生活したい人生だった
104：名無しの投資家
郵船1万株ホルダーだけど質問ある？
105：名無しの投資家
資産6700万円やんけ。年間の配当金だけで300万弱入るの？
109：名無しの投資家
せやで。仕事はもう適当にしかやっとらん
111：名無しの投資家
死ぬほど羨ましいわ
112：名無しの投資家
明日からワイも海運全力でいくわ。ちな信用2階建て
116：名無しの投資家
おいおい死ぬ気か
117：名無しの投資家
生き急ぐな
120：名無しの投資家
海運株はボラティリティ激しすぎるから素人が信用で入ると一瞬で溶けるぞ
122：名無しの投資家
コロナの時の郵船は本当に凄かったな。テンバガー達成したし
126：名無しの投資家
あの時は1万円超えてたもんな。分割したから今の株価やけど
128：名無しの投資家
分割考慮したら実質いくらなんやろ
130：名無しの投資家
今の6784円は、3分割前で言えば2万円超えてるってことやぞ
131：名無しの投資家
ひえっ…バケモノ株やんけ
135：名無しの投資家
商船三井も上がってるし海運セクター全体が強いな
137：名無しの投資家
海運3社、どこもPBR1倍割れ対策で自社株買いとか増配頑張ってるから安心感ある
140：名無しの投資家
割安放置されてたのが異常やったんや
141：名無しの投資家
でもこれ、中東の緊張が和らいだら一気に売られるやつやん
143：名無しの投資家
そう簡単に和らぎそうにないのがね…
145：名無しの投資家
世界中が平和になったら暴落する株
149：名無しの投資家
世界平和を望まない株主たちのスレはここですか？
152：名無しの投資家
トランプが大統領になったら中東どうなるんやろな
155：名無しの投資家
さらに荒れるか、一瞬で手打ちになるか極端そう
159：名無しの投資家
今夜のPTSはどうなん？
163：名無しの投資家
PTSも微増やな。崩れる気配がない
164：名無しの投資家
明日の寄りで成買いする勇気、ワイにはない
165：名無しの投資家
チキン乙。漢なら飛び乗れ
169：名無しの投資家
ワイは4500円の時から指をくわえて見てるだけや
173：名無しの投資家
「まだ高い」「まだ下がる」って言ってる奴から脱落していく相場
175：名無しの投資家
押し目待ちに押し目なし
177：名無しの投資家
まさにそれな。毎日じわじわ上がって買い場をくれない
179：名無しの投資家
出来高470万ってかなり注目浴びてるな。明日は500万超えそう
180：名無しの投資家
出来高が多いってことはそんだけ利確してる奴もいるってことや。新しいエネルギーが注入されてる
184：名無しの投資家
売り豚「頼むから下がってくれ…！！」
185：名無しの投資家
焼き豚のおいしい匂いが漂ってますね
187：名無しの投資家
郵船のIR、真面目で好きやわ。決算資料も見やすい
188：名無しの投資家
3社の決算動画とか見比べるとおもろいな。カラーが出てる
191：名無しの投資家
でも為替が円高に振れたら海運はダメージ食らうやろ？
193：名無しの投資家
ドル建てで運賃受け取るから、円高はマイナスやね。ただ今のところ150円付近で推移してるから問題なし
195：名無しの投資家
円安も追い風になってるんやな
196：名無しの投資家
死角なしやんけ
198：名無しの投資家
唯一の死角は突然の世界平和
201：名無しの投資家
世界平和になったらなったで景気良くなって荷動き活発になるから、どっちみち海運はそこまで死なない定期
203：名無しの投資家
なるほど、その視点はなかったわ。コンテナ船動くだけで儲かるしな
207：名無しの投資家
ワイ、高値掴みが怖くて半導体に逃げる
210：名無しの投資家
半導体の方が今ボコボコにされてて危険やろｗｗｗｗ
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